Autostrada Brașov – Făgăraș intră în etapa finală de avizare. Proiect de 7,74 miliarde lei pentru 49,3 kilometri de drum rapid


  • Consiliul Tehnico-Economic al CNAIR a avizat Studiul de Fezabilitate pentru Autostrada Brașov – Făgăraș, proiect estimat la 7,74 miliarde lei fără TVA.
  • Noua autostradă va avea 49,3 kilometri, trei noduri rutiere, 49 de poduri și viaducte, două tuneluri și structuri cu rol de ecoducte.

CNAIR continuă proiectele de modernizare a infrastructurii rutiere din România și a avizat, în ședința Consiliului Tehnico-Economic, Studiul de Fezabilitate pentru Autostrada Brașov – Făgăraș. Documentația va intra în perioada următoare în analiza Consiliului Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor și a Consiliului Interministerial. Ulterior, Guvernul va aproba prin Hotărâre indicatorii tehnico-economici ai investiției.

Autostrada Brașov – Făgăraș are o valoare totală estimată la 7,74 miliarde lei, fără TVA, și o lungime de 49,3 kilometri. Proiectul include trei noduri rutiere la Codlea Sud, Codlea Nord și Șercaia, 49 de poduri, pasaje și viaducte, un spațiu de servicii tip S3, o parcare de scurtă durată și un Centru de Întreținere și Coordonare. Pe traseu vor apărea și două tuneluri de tip cut and cover, precum și o structură tip polată. Cele trei structuri vor avea o lungime totală de aproximativ 800 de metri și vor îndeplini și rol de ecoducte.

Reprezentanții CNAIR susțin că proiectul are o rată internă de rentabilitate economică de 13,10%, indicator care permite continuarea etapelor de proiectare, respectiv PAC și PTE, în cadrul actualului contract. După finalizarea acestora, autoritățile vor putea lansa direct licitația pentru execuția lucrărilor, în baza unui contract de tip FIDIC Roșu. „Noua autostradă are o rată de rentabilitate (RIRE) de 13,10 %, ceea ce justifică realizarea celorlalte etape de proiectare (PAC și PTE) în cadrul actualului contract și permite ca ulterior să fie lansată direct licitația pentru contractul necesar execuției lucrărilor (FIDIC Roșu)”.

Potrivit CNAIR, rezultatele obținute până în prezent și strategia pentru etapele următoare confirmă experiența și capacitatea companiei în derularea proiectului Autostrăzii Brașov – Făgăraș.




Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.