La pista de biciclete care leagă satele Șercaia și Vad s-au făcut modificări. O parte din pistă este executată, porțiunea din zona pe care localnicii o știu sub denumirea de ,,La Moară”. Drumul agricol duce prin fața morii, iar pista de biciclete trece prin spatele morii și este deja betonată. Pentru restul pistei, însă, s-au făcut modificări.

,,Pistele de biciclete au fost proiectate pe un drum de exploatare agricolă. Drumul de exploatare agricolă are 3,5 metri. Pista de bicicletă are 2,5 metri. Deci, mai rămânea 1 metru pentru tractoare, combine și alte utilaje agricole. Nu ai fi putut merge pe acolo decât cu căruciorul și cu roaba. A trebuit să fac toate diligențele și să măresc – de la 3,5 metri, la 7,5 metri – lățimea respectivă. Am reușit să păstrez și același număr cadastral, căci el este dat deja pe cererea de finanțare și nu poate fi modificat. Practic, pista de biciclete a fost relocată către râu și merge în paralel cu drumul agricol. Zona dintre Vad și Șercaia este mai puțin circulată, se pretau aici pistele, iar cu această ocazie am și curățat zona, renumită fiind pentru faptul că pe aici oamenii aruncau cam tot ce aveau prin gospodărie”, a declarat edilul Cristinel Paltin.

3 kilometri lungime

Comuna Șercaia este singura din Țara Făgărașului unde a început lucrul la amenajarea unei piste de biciclete de peste 3 kilometri lungime. Această pistă va conecta două sate, fiind o idee de pionierat în zonă. Ea va face legătura între Șercaia (sediul de comună) și Vad (satul cunscut pentru rezervația cu narcise).

,,Această pistă, în lungime de 3,5 kilometri, merge de-a lungul pârâului Șinca, pe marginea unui drum de exploatare agricolă. Ea nu este legată de DN 73, adică drumul principal asfaltat între aceste două sate, ci se află în paralel cu el”, spune primarul comunei Șercaia.

Care sunt motivele pentru care s-a ales acest amplasament al pistei

Trei sunt motivele pentru care amplasamentul pistei s-a stabilit a fi de-a lungul unei ape. Unul este peisajul de care se vor bucura turiștii, care este mai atrăgător pe marginea apei, decât în zgomotul și fumul tobelor de eșapament. Al doilea motiv este dat de proprietatea terenului. Pentru accesarea proiectului, trebuie să fii proprietar al terenului, iar comuna este proprietară pe terenul agricol dintre Șercaia și Vad. Al treilea motiv este lipsa oricăror conducte, de apă sau de gaz, în acea zonă, astfel că face mai ușoară implementarea proiectului.

Banii cu care se face această pistă de biciclete – peste 3 milioane de lei – provin din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Pe marginea pistei, autoritățile locale intenționează să monteze ulterior stâlpi cu încărcare solară.

(Cristina Cornilă)