• Lucrările de refacere a drumurilor au început în comuna Mândra, după intervențiile la rețelele de apă și canalizare.
• Primele lucrări au fost demarate în satul Toderița, iar în perioada următoare asfaltările vor continua și în celelalte localități, pe măsura finalizării lucrărilor la rețele.

În Toderița, constructorii au început deja refacerea carosabilului pe sectoarele afectate de lucrările la aducțiunea de apă. După frezarea drumului și pregătirea suprafeței, a fost așternut primul strat de asfalt. Refacerea drumurilor va continua și pe traseele unde au fost executate lucrări pentru rețeaua de canalizare. Potrivit primarului comunei Mândra, Emil Morar, lucrările de asfaltare nu vor avea loc, în această etapă, pe întreaga lățime a drumurilor. Fiecare constructor are obligația să readucă la starea inițială porțiunile afectate de propriile lucrări. Ulterior, Primăria Mândra analizează posibilitatea unei refaceri unitare, prin aplicarea unui nou strat de asfalt.

„Carosabilul nu se va reface total, fiecare își face partea lui din proiect. Fiind firme diferite, nu am reușit să cădem la un numitor comun și să facem o refacere unitară. Firmele de apă și de canalizare vor reface traseul lor, iar Primăria are în plan ca, la sfârșit, să venim ori cu un strat nou, care să vină peste refacerile lor, ori vom vedea la momentul respectiv cum vom face. Important este că se va termina cu gropile. Refacerile care sunt pe canalizare și cele pe apă vor fi la nivel de asfalt, pentru că ei sunt obligați să refacă la stadiul inițial. Nu vom mai avea praful, mizeria și gropile pe care le-am avut în decursul acestui an. Important este să avem asfalt, să putem circula decent pe drumurile comunale”, a declarat Emil Morar, primarul comunei Mândra.

Emil Morar, primarul comunei Mândra

Asfaltări și prin programul Anghel Saligny

În paralel cu refacerea drumurilor afectate de lucrările la rețele, Primăria Mândra are în plan și asfaltarea unor străzi prin programul Anghel Saligny. Finanțarea vizează drumuri de interes local din satele Șona, Ileni și Râușor. La Ileni este inclusă o stradă, la Râușor sunt prevăzute lucrări pe mai multe sectoare, iar la Șona sunt cuprinse nouă străzi. În cazul comunei Șona, însă, lucrările de asfaltare nu pot începe deocamdată, deoarece rețelele de apă și canalizare nu sunt finalizate.

„Pe Anghel Saligny avem o finanțare pentru drumuri de interes local, care prevede străzi din Șona, Ileni și Râușor. La Ileni este prinsă o singură stradă, la Ileni cinci, iar la Șona sunt nouă străzi. Din păcate, la Șona încă nu putem face, pentru că nu este apă și canalizare. Legislația în vigoare spune că poți asfalta numai după ce există deja rețelele. La Șona, deocamdată, nu vom începe lucrările pentru drumuri, dar suntem în curs de obținere a avizelor, deoarece acestea au expirat. Sperăm ca la sfârșitul acestui an sau la începutul anului viitor să asfaltăm Râușor și Ileni, unde rețelele sunt deja finalizate și putem începe lucrările de asfaltare”, a mai spus primarul comunei Mândra.

Reamintim că lucrările la rețelele de apă și canalizare din comuna Mândra au afectat, în ultimele luni, mai multe drumuri și străzi din localitățile comunei. Odată cu apropierea de final a acestor investiții, refacerea infrastructurii rutiere a intrat într-o nouă etapă. În Toderița, asfaltările au început deja, iar lucrările vor continua pe măsura finalizării intervențiilor la rețele.

Autoritățile locale urmăresc ca drumurile afectate de lucrările de apă și canalizare să fie readuse la condiții normale de circulație.

(Alina ROMAN)