Șase luni de la inaugurarea ocolitoarei Făgărașului. Vezi câte zeci de mii de mașini a scos din oraș!


La jumătate de an de la deschiderea oficială, varianta ocolitoare a Făgărașului își confirmă pe deplin rolul pentru care a fost construită: scoaterea traficului de tranzit din oraș și reducerea poluării. Considerată cea mai așteptată investiție rutieră din ultimii ani, centura a schimbat radical modul în care se circulă în municipiu.

De la semnarea contractului la primele mașini pe șosea

Contractul pentru proiectarea și execuția celor aproape 6 kilometri de drum a fost semnat în iunie 2023. Lucrările au avansat într-un ritm accelerat, astfel că în mai 2025 centura era deja finalizată, cu câteva luni înainte de termenul contractual. Recepția oficială a avut loc în ultima zi din iulie, iar joi, 31 iulie, la ora 11.00, primele mașini au intrat pe noua rută.

La inaugurare au participat reprezentanți ai administrației locale, ai legislativului, ai CNAIR, ai constructorului Strabag și ai Instituției Prefectului.

 

inaugurare șosea centură

 

 

Traficul greu, mutat complet în afara orașului

Cele șase luni de funcționare au adus schimbări vizibile. Camioanele și vehiculele de mare tonaj, care traversau zilnic orașul și generau blocaje, zgomot și poluare, folosesc acum varianta ocolitoare.

Primarul municipiului, Gheorghe Sucaciu, a prezentat primele estimări privind traficul pe centură. ,,Din datele pe care le avem, pe varianta ocolitoare a orașului trec circa 50.000 de mașini mici (autoturisme) și 15.000 de mașini mari, pe lună. Nu este monitorizarea exactă, dar aceasta este una aproximativă pe care o avem în momentul de față”, a declarat Gheorghe Sucaciu.

Asta înseamnă că, în 6 luni de funcționare, centura a scos din oraș circa 300.000 de autoturisme și 90.000 de autovehicule de mare tonaj.

Aceste valori confirmă că ocolitoarea preia o parte semnificativă din traficul care altădată sufoca orașul.

Efectele sunt deja resimțite de locuitori:

• scăderea nivelului de zgomot în zonele centrale

• reducerea poluării generate de traficul greu

• fluidizarea circulației pe arterele principale

• creșterea siguranței rutiere

Pentru prima dată în mulți ani, centrul Făgărașului nu mai este traversat de mii de camioane lunar, iar calitatea aerului s-a îmbunătățit vizibil.

La șase luni de la inaugurare, ocolitoarea Făgărașului nu este doar un drum nou, ci o schimbare structurală pentru oraș. A redus poluarea, a scos traficul greu din zonele locuite și a creat premisele modernizării transportului public și a infrastructurii urbane.

Pentru Făgăraș, centura reprezintă o investiție care și-a dovedit eficiența încă din primele luni de funcționare.

 

 

(CRISTINA CORNILĂ)

 

 




Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.