Cetatea Făgăraș, singura din țară cu un pod rabatabil deasupra șanțului de apărare. Zilele trecute s-a făcut recepția proiectului


  • Întregul proiect de restaurare a Cetății Făgăraș a fost finalizat. Și podul de stejar de la intrarea principală a monumentului istoric a fost finalizat
  • Lucrările de restaurare a întregului edificiu au costat mai bine de 6,5 milioane de euro
  • Cetatea Făgăraș este singura din țară cu un pod rabatabil deasupra șanțului de apărare

foto: Salut Făgăraș

Lucrările de restaurare a Cetății Făgăraș au fost finalizate, iar zilele trecute s-a f[cut recepția proiectului. Inclusiv podul rabatabil este și el finalizat și va fi inaugurat în cadrul unui ceremonial.

,,Cetatea Făgăraș a trecut printr-un amplu proces de reabilitare, grație unui proiect finanțat din fonduri nerambursabile. S-au restaurat zidurile de apărare, bastioanele și cele două poduri de lemn, așa cum erau ele în secolul al XVII-lea. Podul mobil este unic în România. Deși nu a fost niciodată cucerită, Cetatea Făgăraș o să cucerească, cu siguranță, inimile și admirația turiștilor care o vor vizita’’, a declarat primarul municipiului Făgăraș, Gheorghe Sucaciu.

Cetatea Făgăraș va fi singura din România care va avea un pod ce se va ridica deasupra șanțului de apărare.

Restaurarea simbolului Făgărașului a ținut cont de aspectul Cetății din secolul al XVII-lea. Atunci Cetatea, aflată în perioada ei de glorie, avea două poduri de lemn, unul la intrarea principală, celălalt pe latura de nord. Acesta este și motivul pentru care a apărut în completare o a doua intrare în Cetate și un al doilea pod peste lac, pietonal, care practic va lega Cetatea de parcarea autocarelor. Acest pod de lemn a existat acum patru secole şi făcea legătura cu Cetatea Husarilor, care era o construcţie uşor fortificată sub forma literei ,,U” cu deschidere spre Cetate şi cuprindea atelierele de fierărie, grajdurile, căruţele. Ea a fost distrusă de asediile otomanilor la mijlocul secolului al XVII-lea, pentru că inventarul din 1676 nu o mai amintește.

Lucrările au durat mai bine de 3 ani și au costat aproximativ 6,5 milioane de euro.

(Alina ROMAN)




Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.