După mai mulți ani în care nu a existat deloc legătură directă peste Olt, între satele Voila și Cincșor, iată că celebrul pod NATO a fost în sfârșit asfaltat. Dacă treceți acum pe acolo, veți găsi un asfaltat proaspăt turnat, în două straturi, marcat corespunzător cu alb, pe sub arcadele de culoare roșie ale podului, care fuseseră montat de mai mult timp.

Circulația pietonală se desfășura deja pe pod, de mai bine de o lună, dar traficul rutier încă nu era fost deschis, pentru că podul încă nu a fost inagurat oficial. Vicepreședintele Consiliului Județean Brașov, Todorică Șerban, a anunțat că recepția lucrărilor va fi efectuată în data de 4 iulie 2025, după care circulația rutieră va fi redeschisă.

Podul are paratrăsnet propriu și camere de luat vederi, însă acestea din urmă au fost montate doar pentru perioada lucrărilor pentru supravegherea perimetrului.

Proiectat să reziste 100 de ani

Podul de la Voila, obiectiv investiţional implementat de Consiliul Judeţean Braşov cu finanţare prin Programul Naţional de Dezvoltare Locală – Etapa a II-a, a ajuns în stadiul final de execuţie.

Muncitorii au efectuat lucrările se hidroizolație și au turnat un strat de beton stabilizat ca suport pentru cele două straturi de asfalt care au fost așezate la final.

Podul cel nou are o lungime de 93,95 metri și o lăţime de 13,50 metri şi a fost proiectat să dureze 100 de ani.

Totalul finanțării PNDL II accesate de autoritatea judeţeană pentru acest obiectiv este de 32.242.093,27 lei, la care se adaugă cofinanţarea asigurată din bugetul propriu al CJ Braşov.

Situat pe drumul judeţean 105, podul rezolvă de acum problema conectivităţii localităţilor Cincşor şi Cincu, şi implicit a poligonului NATO, cu DN 1, deschizând calea investiţiilor, dezvoltării şi mobilităţii sporite pentru Ţara Făgăraşului şi întreaga zonă din dreapta Oltului.

Conform graficului de execuţie asumat de antreprenor, podul urma să fie finalizat în august 2025, însă a fost terminat mai devreme.

(Cristina Cornilă)