Cea mai așteptată lucrare a ultimilor ani la Făgăraș este varianta ocolitoare. Pentru șoseaua de aproape 6 km lungime a fost semnat contractul de proiectare și execuție în luna iunie 2023, iar în mai 2025 centura este finalizată, marcată și semnalizată corespunzător. Încă nu este dată în funcțiune pentru că încă se mai lucrează la sensurile giratorii care fac legătura cu DN 1: unul spre Beclean, unul spre Mândra.
,,Se mai lucrează la sensurile giratorii de la ieșirea în DN1. Am discutat cu constructorul și, după ce vor fi finalizate, vom face recepția lucrării și vom da drumul la circulație”, a spus primarul Gheorghe Sucaciu la ultima discuție despre centură, în luna aprilie.
Am fost pe varianta de ocolire a orașului să vedem cum arată – cea înspre Mândra. Partea înspre Beclean a rămas de explorat în altă după-amiază. Șoseaua este numai bună de circulat! Șerpuiește de-a lungul Oltului și merge în parlalel cu terenurile cultivate ale oamenilor. Pentru că nu este deschisă oficial circulației auto, în zilele cu soare centura este raiul bicicliștilor, ai celor cu trotinete și cu role.
Am lăsat bicicletele în drum și am urcat pe digul Oltului, ceea ce cu siguranță nu mai putem face când vor trece mașini. Încă se poate merge și acum pe cărarea de pământ de pe dig, aviz celor care vor să încerce asta.
Împrejurimile șoselei sunt verzi și nepoluate deocamdată. Se aud greieri din iarba de pe marginea digului și miroase a flori de câmp. Pe cealaltă parte, înspre casele din Meltea, se vede câte un om care verifică terenul pe care și-l cultivă.
Pe asfalt poți duce un pahar cu apă fără să se clatine. Cu mașina, e drept. Eu am fost cu bicicleta, așa că paharul a lipsit din dotare. Și apa.
Pe centură au fost instalate bornele kilometrice, chiar am remarcat una care arăta câți kilometri mai sunt până la Codlea. De asemenea, au fost instalate panourile de orientare de deasupra șoselei și, nu în ultimul rând, au fost trasate marcajele albe și galbene de pe asfalt care delimitează benzile de circulație și marginile înspre rigole.
Varianta de ocolire a Făgărașului se desprinde din DN 1, la km 232+324, și se închide în DN 1, la km 236+820. Lungimea variantei de ocolire este de 5,9 km. Centura este construită pe partea de nord a Făgărașului, pe locul unui drum tehnologic care exista de când s-au făcut digurile. Lucrarea a fost executată de firma Strabag SRL.
Primarul Făgărașului, Gheorghe Sucaciu, a declarat că investiția în șoseaua de centură va dezvolta pe viitor comunitatea. Înspre Beclean, pe lângă Olt, pot fi amenajate zone de agrement și acest lucru l-a constatat într-o vizită făcută anii trecuți împreună cu marele canoist român, Ivan Patzaichin.
(Cristina Cornilă)
Am vrea sa stim un termen de dare in folosinta al soselei ocolitoare a Fagarasului!!! Cand vom scapa de traficul greu in oras??? Suntem nerabdatori,..mai ales ca pare a fi totul gata,..dar se taraganeaza la final.😪