• La un an de la inaugurarea podului de peste râul Olt, de pe DJ 105, investiția nu a fost încă achitată integral.
• Potrivit unui proiect de hotărâre ce va fi dezbătut în ședința Consiliului Județean Brașov din 23 iulie, constructorul mai are de încasat aproape 5,6 milioane de lei.

Podul de la Voila, inaugurat în luna iulie a anului trecut, mai are de recuperat o parte din valoarea lucrărilor executate. Conform unui proiect de hotărâre aflat pe ordinea de zi a ședinței Consiliului Județean Brașov de joi, 23 iulie, constructorului îi mai trebuie achitată suma de 5.593.971 de lei, inclusiv TVA, spun colegii de la bzb.ro. Din această sumă, 2.366.227 de lei vor fi plătiți de la bugetul de stat, prin Programul Național de Dezvoltare Locală (PNDL 2), gestionat de Ministerul Dezvoltării, iar 3.227.744 de lei vor fi suportați din bugetul Consiliului Județean Brașov. Documentul mai arată că valoarea totală a investiției se ridică la 39.052.833 de lei, cu TVA inclus. Din această sumă, 28.349.145 de lei reprezintă finanțare nerambursabilă prin PNDL 2, iar 10.703.681 de lei este contribuția Consiliului Județean Brașov.

Proiect început în 2017, finalizat după mai multe întârzieri

Finanțarea pentru construirea noului pod peste râul Olt a fost obținută încă din anul 2017, prin PNDL 2. Inițial, proiectul a beneficiat de o alocare de peste 14,7 milioane de lei de la bugetul de stat, sumă majorată ulterior prin acte adiționale. După mai multe licitații anulate din lipsa ofertelor, contractul pentru proiectare și execuție a fost atribuit la finalul anului 2020. Lucrările au început în ianuarie 2021, după semnarea contractului cu asocierea formată din SC Con-A SRL, SC Con-A Operations SRL și SC Drum Inserv SRL. Lucrările au fost întârziate de probleme tehnice. Execuția podului a fost marcată de mai multe dificultăți. Timp de peste un an au existat neînțelegeri între constructor și Hidroelectrica privind soluția de demolare a vechiului pod. Ulterior, au apărut dispute și în privința fundațiilor. Constructorul a susținut că este necesară refacerea acestora, în timp ce proiectantul a propus consolidarea fundațiilor existente. După demolarea vechiului pod și efectuarea expertizelor tehnice, specialiștii au stabilit că soluția optimă este realizarea unor fundații noi.

Noul pod de la Voila a fost inaugurat în 4 iulie 2025. Obiectivul are o importanță strategică, fiind folosit inclusiv pentru transportul tehnicii militare între Gara Voila și baza NATO de la Cincu.