Toţi localnicii din Şercaia, jud. Braşov, s-au născut după ce acest pod a fost construit. Nimeni nu îşi mai aminteşte cum arăta trecerea peste Pârâul Şinca înainte de existenţa podului de fier.

De asemenea, podul a prins două războaie mondiale şi a rămas în picioare.

A fost construit de austrieci pe vremea când Transilvania făcea parte din Imperiul Austro-Ungar.

Oamenii îl cunosc sub denumirea de ,,podul de fier de peste vale”. Este un pod cu arcade metalice construit de austrieci cu peste un secol în urmă.

,,La finalul primului meu mandat, undeva prin 2008, ne-a sosit la Primărie o adresă din Austria, în care se arăta că au trecut 100 de ani de la realizarea podului şi că acesta a ieşit din garanţie. Podul este utilizabil în prezent, dar nu mai prezintă condiţii de rezistenţă şi pe viitor. Ce am făcut eu la acest pod de când sunt primar sunt nişte lucrări realizate în anul 2005, adică un prag de fund, menit să menţină fundul albiei la acelaşi nivel şi să nu mai zboare pietrişul de la piciorul podului, precum şi intervenţiile din 2021, când a fost adăugat un nou strat de asfalt”, a arătat edilul Cristinel Paltin.

Podul se află pe un drum judeţean (cel dintre Şercaia şi Hălmeag) şi intră, deci, în grija Consiliului Judeţean Braşov, care caută soluţii, împreună cu autorităţile locale, să facă trecerea peste pârâu mai sigură.

,,Împreună cu Consiliul Judeţean Braşov am hotărât, în urma unei consultări publice, să păstrăm acest pod vechi, pentru că este emblematic. Asta, deşi Consiliul Judeţean a întocmit studiul de fezabilitate pentru construcţia unui noi pod. În general noile poduri se ridică după ce se dărâmă cele vechi, dar noi am hotărât să facem noul pod lângă cel vechi şi nu în locul lui. Ne vine greu să îl stricăm. Gândiţi-vă că toată populaţia actuală a comunei Şercaia s-a născut după ce s-a construit acest pod. Toată lumea ştie că podul face parte din peisajul comunei Şercaia şi a fost făcut cânda înainte de anul 1908. Construcţia podului şi modul de lucru au fost inedite. Este o îmbinare de elemente metalice cu nituri la cald. Nitul a fost încălzit şi bătut exact pe locul în care a fost montat. Cu câtă precizie s-a lucrat încât elementul metalic pica exact acolo unde era gaura pentru el! Podul este o frumuseţe, doar că astăzi niciun expert în domeniu nu mai dă garanţie pentru el. Deocamdată, cu restricţiile de rigoare, este încă funcţional”, a explicat edilul.

La vremea la care a fost construit, s-a utilizat fier cu mult carbon. Această tehnică nu mai există astăzi şi nici nu permite sudură pentru îmbunătăţirea lui.

Cel mai probabil, noul pod va fi făcut în aval de podul de fier, pentru că în amonte există o staţie de pompare. În această situaţie vechiul pod ar putea fi trecut în administrarea comunei Şercaia care s-ar îngriji de el. Ar putea rămâne doar pentru traficul pietonal.

(Cristina Cornilă)